ΑρχικηΕτικέτα

EV

Huawei και Baidu ενώνουν τις δυνάμεις τους για να φέρουν επανάσταση στην έξυπνη πλοήγηση αυτοκινήτων

Η Baidu, γνωστή και ως η “Google της Κίνας”, και ο τεχνολογικός γίγαντας Huawei, ενώνουν τις δυνάμεις τους σε μια συνεργασία που μπορεί να φέρει την επανάσταση στον κλάδο της ηλεκτροκίνησης. Πιο συγκεκριμένα οι δύο κολοσσοί υπέγραψαν μια συμφωνία συνεργασίας που υπόσχεται να αναδιαμορφώσει το τοπίο της πλοήγησης, των προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού (ADAS) και των τεχνολογιών έξυπνου cockpit. Τόσο ο Γενικός Διευθυντής του τμήματος της Huawei, Jin Yongfu, όσο και ο Αντιπρόεδρος της Baidu,...

Η CATL παρουσιάζει νέα μπαταρία για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με δυνατότητα φόρτισης του 80% σε 10 λεπτά

Η κινεζική εταιρεία κατασκευής μπαταριών EV CATL παρουσίασε την Shenxing, την πρώτη μπαταρία LFP 4C στον κόσμο με υπερταχεία φόρτιση, ικανή να προσφέρει αυτονομία 400 χιλιομέτρων με 10λεπτη φόρτιση, καθώς και αυτονομία άνω των 700 χιλιομέτρων με μία μόνο πλήρη φόρτιση. Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων έχουν βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, αλλά ακόμη και τώρα το άγχος της γρήγορης φόρτισης έχει γίνει ο κυριότερος παράγοντας που εμποδίζει τους καταναλωτές να στραφούν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα....

Η Hyundai σημειώνει εντυπωσιακή πρόοδο με την τεχνολογία e-Corner, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να παρκάρει /ξεπαρκάρει ή ακόμη και να κινείται διαγώνια και πλάγια. Η Hyundai εργάζεται πάνω στην τεχνολογία αυτή εδώ και τουλάχιστον πέντε χρόνια και στο παρελθόν την παρουσίασε σε κάποια ειδικά οχήματα τα οποία όμως ποτέ δεν κυκλοφόρησαν στην αγορά. Στη CES η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε ένα Ioniq 5 EV που ενσωματώνει την τεχνολογία e-Corner η οποία ομολογουμένως είναι άκρως εντυπωσιακή...

Είναι οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης το μέλλον της ηλεκτροκίνησης;

Η Factorial Energy είναι μια εταιρεία με βάση τις ΗΠΑ η οποία αναπτύσσει τις μπαταρίες επόμενης γενιάς. Στην CES 2023 μάλιστα παρουσίασε την πρώτη μπαταρία στερεάς κατάστασης (Solid State) με χωρητικότητα 100 Amp-Hour (Ah) Η μπαταρία αυτή αναπτύχθηκε στο πλαίσιο της συμφωνίας κοινής ανάπτυξης της Factorial και της Stellantis, ανακοινώθηκε τον Νοέμβριο του 2021 και είναι αποτέλεσμα της συνεχιζόμενης συνεργασίας των δύο εταιρειών για την εισαγωγή προηγμένης τεχνολογίας μπαταριών στερεάς κατάστασης στα ηλεκτρικά οχήματα. Αφού...

Ποια είναι η πραγματική αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου τον χειμώνα;

Σκέφτεστε να αγοράσετε ηλεκτρικό αυτοκίνητο αλλά η μεγαλύτερη ανησυχία σας είναι η αυτονομία της μπαταρίας; Δεν έχετε και άδικο, μιας και η φόρτιση ενός αυτοκινήτου μπορεί να διαρκέσει έως και αρκετές ώρες, κάτι που μπορεί να κάνει το ταξίδι σας ένα μικρό βασανιστήριο! Το θέμα είναι ότι ακριβώς όπως και στα βενζινοκίνητα, είναι αδύνατο να προβλεφθεί ακριβώς πόσο μακριά θα φτάσει ένα ηλεκτρικό όχημα γιατί κάθε οδηγός είναι διαφορετικός. Κάποιοι έχουν πιο «βαρύ» πόδι, άλλοι...

Ρεκόρ πωλήσεων για την Tesla στο 3ο τρίμηνο του 2022

Κατά το τρίτο τρίμηνο του 2022, η Tesla παρήγαγε πάνω από 365.000 και παρέδωσε 343.830 ηλεκτρικά οχήματα ξεπερνώντας το δικό της προηγούμενο ρεκόρ τριμήνου. Τα στοιχεία πωλήσεων της εταιρείας είδαν μια αύξηση 42% από τα 241.391 οχήματα που πούλησε το τρίτο τρίμηνο του 2021. Η εταιρεία κατασκεύασε 365.923 ηλεκτρικά οχήματα κατά τη διάρκεια της περιόδου κάτι που σημαίνει ότι είχε μια ετήσια αύξηση της παραγωγής κατά σχεδόν 54 τοις εκατό μιας και η Tesla το τρίτο...

XPeng G9: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που φορτίζει από το 10% έως το 80% σε 15 μόλις λεπτά

Η  XPeng είναι ίσως ο πιο πρωτοποριακός κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα, και τα τελευταία χρόνια έχει παρουσιάσει οχήματα με πραγματικά εντυπωσιακές λειτουργίες. Έτσι το 2020 παρουσίασε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο P7 του οποίου η αυτονομία ήταν κατά 320 χιλιόμετρα μεγαλύτερη από αυτή του Tesla Model 3! Τώρα, με το νέο SUV G9 η XPeng εστιάζει στην ταχύτητα φόρτισης. Με ρυθμό φόρτισης έως 480 kW, το νέο μοντέλο-ναυαρχίδα μπορεί να φορτίσει από το 10% στο 80%...

Η Citroën παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό όχημα το οποίο συνδυάζει την άνεση ενός αυτοκινήτου και την ευελιξία ενός scooter. Το όνομα αυτού «Ami» και φιλοδοξεί να κατακτήσει τους πηγμένους δρόμους των μεγαλουπόλεων. Το φανταστικό με το Ami είναι ότι έχει τόσο μικρές διαστάσεις που ειδικά στην Γαλλία μπορεί να το οδηγήσει οποιοσδήποτε είναι άνω των 14 ετών και μάλιστα δεν χρειάζεται να έχει και δίπλωμα! Για την υπόλοιπη Ευρώπη το όριο αυτό ανεβαίνει στα 16...

Τα ηλεκτρικά οχήματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πρέπει να κάνουν “σαματά”!

Ξέρετε ποιο είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα των ηλεκτρικών οχημάτων; Μα φυσικά το ότι είναι αθόρυβα! Κάτι που αγχώνει τα άλλα οχήματα και τους μοτοσικλετιστές και προκαλεί εγκεφαλικά στους πεζούς όταν το αυτοκίνητο τους έχει πλησιάσει στο χιλιοστό!